В Григориопольском районе восстановили 3,5 километра дороги между сёлами Спея и Бутор. Иногда несколько километров дороги могут изменить гораздо больше, чем кажется на карте. Для жителей этих сёл восстановленный участок – это не просто новое покрытие. Это возможность быстрее попасть в Григориополь, сократить расходы на топливо и не испытывать автомобиль на прочность на разбитой дороге. На участке протяжённостью около 3,5 км восстановлено дорожное полотно с использованием песчано-гравийной смеси. Теперь вместо прежнего объезда примерно в 9 км жители получили более короткий и удобный маршрут.
Этой дороги в сёлах ждали давно. Когда-то её содержание обеспечивали хозяйства, однако со временем прежняя система обслуживания исчезла, а вместе с ней – и регулярный уход за дорогой. Ямы, размывы и заросшие обочины постепенно сделали участок практически непригодным для нормального движения. Вопрос неоднократно поднимался жителями во время встреч с депутатом Верховного Совета ПМР по избирательному округу №8 «Южный» Юрием Евтодиевым. Найти решение удалось не за счёт одного источника, а благодаря совместной работе людей, готовых включиться в дело, сообщает официальная парламентская пресс-служба.
К восстановлению дороги подключились жители Спеи, предприниматели, работники карьера и владельцы техники. Около 35 единиц техники были задействованы на разных этапах работ. Обочины расчистили от растительности, дорожное полотно укрепили, отсыпали песчано-гравийной смесью и выровняли. При этом непосредственно в работах приняли участие около 25 жителей Спеи. Именно такой подход позволил сделать большой объём всего за несколько дней – основные работы завершили за 3,5 дня.
Сегодня по дороге уже вновь идёт движение. Ею пользуются не только легковые автомобили: жители отмечают, что теперь здесь может проходить и маршрутный транспорт, а сам путь стал значительно комфортнее. Для людей, которые ежедневно ездят между сёлами и Григориополем по работе, хозяйственным делам или доставляют работников в сады, значение этой дороги вполне практическое – меньше километров, меньше времени в пути и меньше нагрузки на автомобили.
Но вместе с восстановлением дороги появилась и новая задача – сохранить сделанное. Жители предлагают ограничить движение большегрузного транспорта, установив соответствующие дорожные знаки. Такая мера, по их мнению, позволит защитить новое покрытие от преждевременного разрушения. Ещё один вопрос, который предстоит решить, – определить дальнейшую принадлежность и ответственную организацию за содержание этого участка. По мнению Юрия Евтодиева, дорогу необходимо передать на баланс города, чтобы её состояние можно было контролировать и поддерживать на постоянной основе.
История дороги между Спеей и Бутор показывает простую вещь: даже проблема, которая годами кажется нерешаемой, начинает двигаться с места, когда объединяются жители, предприниматели, специалисты и те, кто готов взять на себя организационную часть работы. Теперь главное —- не дать этой дороге снова стать «ничьей». Потому что восстановить её было трудно. А сохранить – общая ответственность.
